Как правильно заточить ленточное полотно по металлу?

Заточка ленточного полотна по металлу представляет собой восстановление режущей кромки (из стали HSS «быстрорежущей» или твердосплавного материала). Это высокоточный процесс, для которого необходимо специальное оборудование.

Для заточки ленточного полотна по металлу используется абразивный или эльборовый (CBN) заточный круг на специальных автоматизированных станках, где в обязательном порядке подается смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ).

Существует 2 вида заточки ленточного полотна по металлу:

1. Полнопрофильная заточка ленточного полотна заточным кругом. Для пил различных производителей необходимо использовать разные заточные круги. Такой способ заточки ленточных пил исключает возникновение микротрещин, из-за которых полотно может разорваться. Данный способ заточки способствует снятию напряжения с ленточного полотна и формированию одинаковой геометрии для всех зубьев.
2. Отдельная обработка каждой грани. С применением плоских заточных кругов на обычных заточных станках или граверах. Такая заточка происходит по переднему или по заднему углу.

Процесс заточки ленточной пилы:

Для развода ленточного полотна используются специальные станки без эффекта «качелей» или деформации тела ленточной пилы.

Необходимо контролировать состояние заточных каменных кругов. Прежде, чем затачивать ленточное полотно, обязательно поправляйте круги и выбирайте их в соответствии с типом затачиваемого ленточного полотна и того, какую грань планируете обрабатывать. После первичной заточки ленточного полотна необходимо выполнить чистовую заточку более мелкозернистым кругом.

Если высота зуба ленточного полотна стала меньше рекомендуемой следует увеличить впадину, не нарушив ее геометрию. Для этих целей используют специальные станки, оснащенные профильными дисками. Восстановление геометрии впадины и высоты зуба происходит после проточки ленточной пилы несколько раз.

Следует соблюдать рекомендуемые производителем форму зуба и геометрию пазух. Они зависят от материала ленточного полотна, степени его натяжения, подачи и скорости движения. Чтобы облегчить себе задачу, можно применять часть ленточного полотна в качестве образца.

Если необходимо снимать часть металла в процессе заточки ленточного полотна, старайтесь не допускать перекаливания зубьев. Также не забудьте очистить режущие кромки от заусенцев и зазубрин, а также волнистость ленточного полотна.

Залогом хорошей работы заточенного ленточного полотна является соблюдение равенства высоты, передних, задних углов, а также формы пазухи (впадины) всех зубьев.

Как заточить ленточное полотно по металлу собственноручно?

Заточить самостоятельно ленточное полотно по металлу можно только при наличии специального станка (например, JET или аналогичного) и профильного заточного круга.

Алгоритм заточки ленточного полотна по металлу:

Прежде всего следует убедиться в соосности заточного круга и плоскости ленточнопильного полотна. Они должны быть строго перпендикулярны. Если пренебречь этим – зубья будут затачиваться со скосом в бок.

Следующее действие – выставление заточного круга на необходимый угол по отношению к плоскости ленточного полотна. Данная процедура представляет собой задание переднего угла зуба по лимбам вашего станка. Лимбы далеко не всегда соответствуют действительным значениям. Поэтому после заточки ленточной пилы проверьте реальный полученный угол угломером. Если он не соответствует требуемому – слегка измените в нужную сторону установку угла. Заточите пилу и проверьте полученный угол. Повторяйте эти действия до тех пор, пока не получите необходимый угол заточки.

Для заточки ленточной пилы по металлу стоит использовать максимально твердый заточный круг. Такой круг за время установки и заточки не теряет свою форму.

Смазочно-охлаждающую жидкость (СОЖ) необходимо подавать так, чтобы все затачиваемые зубья хорошо ею омывались. Если часть зубьев не будет омываться – они будут подвергаться риску поджига.

Чтобы предупредить возможные различия в форме зубьев по всей длине ленточной пилы во время заточки, заточный круг необходимо выбирать подходящего размера и достаточно твердый, чтобы его профиль не менялся хоты бы в течении одного полного прохода.

Не меняйте регулировку заточного круга хотя бы один полный проход. Если пренебречь этой рекомендацией, то в месте перехода у зубьев ленточного полотна будет разный профиль. При дальнейшей заточке заточный круг будет либо обжигать профиль ленточного полотна. Либо проходить, не касаясь зубьев.

Для настройки заточного круга используются 2 винта:

• винт толкателя, который регулирует степень врезания по передней кромке и прохождение профиля зуба;
• винт, который регулирует глубину врезания.

Подготовив заточный круг, следует установить ленточную пилу и прокрутить заточный круг рукой или включить минимальную подачу. И проверить, как точно круг проходит по поверхности профиля. Если обнаруживается неточность – необходимо снова допрофилировать заточный круг.

Очистите механизм зажима ленточного полотна и поддон для СОЖ после завершения работы от загрязнений, ржавчины и опилок из металла.

Какие бывают проблемы при заточке ленточных пил?

Если заточный круг теряет свою форму – происходит некачественная заточка ленточного полотна. Эту причину можно считать основной.

Если тщательно не следить за профилем заточного круга, возможно возникновение таких проблем:

В теле ленточной пилы происходит изменение радиуса у основания зуба. А это приводит к изменению шага зубов и невозможности нормальной заточки ленточного полотна уже на следующем проходе. Заточный круг неравномерно врезается в переднюю грань, при этом не задевает заднюю. Или же наоборот, при этом протачивание полного профиля всей пилы сразу становится невозможно.

Изменение угла заточки, формы пазухи, высоты зуба. Все это влияет на производительность ленточнопильного оборудования.

Как выглядит заточный круг?

Типичный заточный круг для ленточного полотна показан на рисунке а). Толщиной от 5 до 8 мм. Но для практического применения лучше использовать такой заточный круг, который показан на рисунке б): толщиной 3–4 мм. В этом случае оператору заточного станка не придется часто формировать профиль заточного круга, а только иногда немного его корректировать.

В процедуре заточки ленточного полотна принимает участие не больше 4 мм толщины заточного круга. Заточный круг большей толщины нужен только в том случае, если ваш станок находится в идеальном состоянии.

Если вы будете осуществлять заточку ленточного полотна на ускоренных подачах зуба, то заточный круг не будет прогибаться и искривляться. Но вы рискуете получить «прижоги» и крупные риски, что будет способствовать укорочению срока службы ленточной пилы и невозможности хорошо, качественно пилить.

Ориентировочное время заточки одного прохода ленточного полотна длиной в 4000 мм должно длиться порядка 10–15 минут. А проходов должно быть хотя бы 2: первый – непосредственно сама заточка, а второй – для снятия рисок, чистовой. За один проход хорошо наточить пилу довольно сложно. Обычно нужно 2–3 прохода.

На рисунке ниже показаны возможные нарушения формы торца заточного круга и получаемые при этом профили зубьев пилы.

1. Форма торца заточного круга правильная – такая в идеале должна получаться форма зуба.
2. Стачивание заточного круга в процессе заточки переднего радиуса. В этом случае происходит изменение радиуса пазухи и последующее изменение шага пилы.
3. Если радиус левой части слишком маленький или отсутствует. В процессе заточки заточным кругом не удается сформировать передний радиус зуба. Что приводит к изменению шага ленточного полотна, к тому же, увеличивается напряжение во время распила у основания зуба. А это способствует возникновению микротрещин и быстрому разрыву ленточного полотна в этом месте. Подобная форма торца заточного круга получается либо в начале формирования, либо во время заточки.
4. Ненадлежащая подготовка правой части. Слишком мало снято. В процессе заточки пазуха будет увеличивать свои размеры, а зуб – укорачиваться и поджигаться (на выходе). Во время заточки также может получиться подобное состояние заточного круга.
5. Неправильная подготовка правой части. Снято слишком много. Заточный круг во время заточки будет совершать ход меньше впадины. В этом случае задняя поверхность зуба не будет протачиваться.
6. Неправильная подготовка правой части. Угол получается больше, чем задний угол зуба. Задняя часть впадины не будет протачиваться заточным кругом, поскольку его торец быстрее упирается в заднюю поверхность зуба, чем до нее дойдет правый радиус. В этом случае зуб ленточного полотна будет укорачиваться и «поджигаться» на выходе.
7. а. Неправильная подготовка правой части. Угол задан меньше заднего угла зуба. Заточный круг почти точно проходит по профилю зуба.

Изучив вышеприведенные примеры, можно сделать вывод о том, что подготовить идеально заточный круг почти невозможно из-за проблем с правой частью. Из чего следует вывод, что нужно стараться сформировать рабочую поверхность так же, как описано в пункте 7а. При таком профиле заточный круг необходимой твердости позволяет оператору заточного станка проточить до правки несколько ленточных полотен. Их количество зависит от толщины стачиваемого материала. За работой заточного круга все же нужно будет следить, поскольку в процессе стачивания торца заточного круга угол правой части будет возрастать и заточный круг следует допрофилировать.

В случае, если вы сразу поставите заточный круг, у которого толщина 3–4 мм (рисунок 7.б), потребность в допрофилировании правой части практически отпадет. Нужно будет только контролировать левую часть, что существенно упрощает формирование профиля торца.

Старайтесь также за один «проход» снимать такое количество металла, чтобы не было прижигания основания или режущей кромки ленточного полотна. Бывает, что даже при тонко снятом слое металла ленточное полотно чернее. Тогда необходимо провести очистку заточного диска правочным карандашом, чтобы убрать налипшие частицы металла, и вновь заточить ленточную пилу.

Не следует также оставлять большие риски. Для чего необходимо пройти еще один круг заточки и сошлифовать их.

Резюмируя все вышенаписанное, можно сделать такие выводы: следует обязательно следить за тем, чтобы у торца заточного круга была правильная форма. А ленточное полотно затачивать исключительно по всему профилю зуба. Круг предпочтительнее взять потверже. А за каждый проход снимать минимум металла, чтобы избежать появление прижогов. Ленточное полотно точить за несколько проходов, так, чтобы в итоге на пиле были едва заметные риски белого цвета. Профиль зубьев ленточного полотна должен быть одинаковым по всей его длине и соответствовать имеющемуся образцу.

Учитывайте, что ленточное полотно должно устанавливаться на станок всегда чистым и не ржавым. Если этим пренебречь, то у толкателя может не хватить усилия для протаскивания ленточного полотна и заточный круг окажется на зубе. А зуб испортится. В случае сильного врезания может расколоться и заточный круг.

В процессе затачивания ленточное полотно должно быть поджато и необходимо следить за чистотой механизма поджатия. Следите также за силой прижима, которая должна быть такой, чтобы толкатель проталкивал зуб с некоторым напряжением. Но двигатель при этом не должен притормаживать. Если же допустить слабое зажатие ленточного полотна, то оно может отклониться назад за уходящим толкателем или вперед под действием усилия круга для заточки. Будут ломаться зубья ленточного полотна.

Можно самостоятельно проверить качество заточки ленточного полотна за несколько минут. Возьмите любую заточенную пилу и посмотрите на нее сверху зуба, в месте прохода круга для заточки. Если процедура выполнена правильно, то торец зубьев будет одинакового серебристого цвета. Обратите внимание на цвет пазухи зуба: если она более темная, значит, в процессе заточки ее не проточили. На торце ленточного полотна не должно быть никакой черноты. В случае, если она все же имеется, то при работе ленточным полотном в его теле в этих местах быстро появятся микротрещины. А это вызывает разрыв ленточного полотна. Без поджига должна быть и режущая кромка зубьев. Если это упустить, она очень быстро затупится и ленточное полотно станет непригодным для пиления. На режущей кромке могут быть лишь едва заметные белые риски.

У оператора заточного станка должен быть образец формы зуба, с которым он должен сверяться. Такой образец ленточного полотна всегда можно получить у компании, где вы его покупаете.

Частые проблемы в работе ленточных пил, определяемые при их осмотре:

Трещины на тыльной стороне ленточного полотна сигнализируют о неправильной установке направляющих роликов;

Неправильно заточенный профиль пазухи ленточного полотна и неправильная высота зуба – следствия неправильно выбранного угла заточного круга станка;

Неверно выбранная подача заточного круга приводит к появлению перекаленных пазух зубьев;

Трещины в основании зубьев ленточного полотна – следствие неправильно выбранных переднего угла и угла наклона;

Не соблюдение параллельности плоскости заточного круга или оси рабочей головы станка и режущей кромки приводит к неполной заточке зуба и режущей кромки ленточного полотна по металлу.

Где заточить ленточные пилы в Украине?

Если вы не хотите морочить себе голову заточкой ленточных пил – обратитесь в ООО «КОМПАНИЯ «ТОРА». Мы более 10 лет занимаемся продажей и сервисным обслуживанием как ленточных, так и дисковых пил. Опыт и квалификация наших сотрудников, оборудование в мастерской позволяют нам качественно осуществлять ремонт и заточку любых современных пил.

Обращаясь в ООО «КОМПАНИЯ «ТОРА», вы всегда получаете качественный результат!